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1956年8月,在中央“向科學(xué)進軍”的號召下,交通運輸部水運科學(xué)研究院(以下簡稱“水運院”)應(yīng)運而生,從此,新中國在水運科技領(lǐng)域有了自己“國家隊”。水運院是我國成立最早、規(guī)模最大的水路交通運輸科研機構(gòu),也是我國唯一涵蓋水路交通運輸各個領(lǐng)域的綜合性科研事業(yè)單位。建院以來,水運院在不同歷史時期高質(zhì)量完成了一系列國家級和省部級重大科研課題,牽頭組織開展了多項重大科研攻關(guān),取得了系列重要科研成果,創(chuàng)造了中國水運科技史的多項第一,有力的支撐了我國水運事業(yè)蓬勃發(fā)展。如與蘇聯(lián)專家合作研究和設(shè)計制造我國第一臺浮船吸煤機,規(guī)劃我國第一條國際集裝箱運輸航線,研發(fā)國內(nèi)第一只國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,設(shè)計國內(nèi)第一臺岸邊集裝箱裝卸橋,開發(fā)第一套集裝箱碼頭管理信息系統(tǒng)等。作為水運科學(xué)研究的國家隊,在...

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