1956年8月，在中央“向科學(xué)進軍”的號召下，交通運輸部水運科學(xué)研究院（以下簡稱“水運院”）應(yīng)運而生，從此，新中國在水運科技領(lǐng)域有了自己“國家隊”。水運院是我國成立最早、規(guī)模最大的水路交通運輸科研機構(gòu)，也是我國唯一涵蓋水路交通運輸各個領(lǐng)域的綜合性科研事業(yè)單位。建院以來，水運院在不同歷史時期高質(zhì)量完成了一系列國家級和省部級重大科研課題，牽頭組織開展了多項重大科研攻關(guān)，取得了系列重要科研成果，創(chuàng)造了中國水運科技史的多項第一，有力的支撐了我國水運事業(yè)蓬勃發(fā)展。如與蘇聯(lián)專家合作研究和設(shè)計制造我國第一臺浮船吸煤機，規(guī)劃我國第一條國際集裝箱運輸航線，研發(fā)國內(nèi)第一只國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，設(shè)計國內(nèi)第一臺岸邊集裝箱裝卸橋，開發(fā)第一套集裝箱碼頭管理信息系統(tǒng)等。作為水運科學(xué)研究的國家隊，在...