我是一名汽車(chē)噴漆師傅,由于干這個(gè)工作已經(jīng)5年了,我很擔(dān)心自己的身體會(huì)出...

問(wèn)題分析： 你好，你作為油漆工主要的影響是油漆中的有機(jī)苯和其他有機(jī)化合物的身體危害，以造血系統(tǒng)及肝腎影響為主。但作為勞動(dòng)保護(hù)和職業(yè)病管理來(lái)看，該工種理應(yīng)每年要進(jìn)行職業(yè)病專項(xiàng)體檢和評(píng)估，這種檢查由專門(mén)的職業(yè)病預(yù)防、診斷、治療定點(diǎn)醫(yī)院進(jìn)行。

汽車(chē)噴漆對(duì)身體的危害很大。主要危害：殺傷紅細(xì)胞，引起苯中毒；引起塵肺；引起皮膚干燥、癢、起紅豆。另外，在噴漆中所形成的漆霧，也影響人體的健康，其中以硝化纖維素漆類(lèi)和醇酸漆類(lèi)中的增韌劑毒性較大，在除銹過(guò)程中蒸發(fā)的酸霧，對(duì)眼睛和呼吸道粘膜有較強(qiáng)的刺激作用。 防毒措施：充分使用防護(hù)用品。

工作量和工作強(qiáng)度 汽車(chē)噴漆工的工作強(qiáng)度較大，需要長(zhǎng)時(shí)間站立和操作噴槍等重型設(shè)備，而且噴漆需要在有毒有害氣體環(huán)境下進(jìn)行，需要承受某種程度的身體壓力。此外，每天的工作量也比較大，工作時(shí)間通常比較長(zhǎng)，這對(duì)于長(zhǎng)期從事此行業(yè)的人來(lái)說(shuō)容易疲勞和身體損傷。

我是做汽車(chē)鈑金的 天天能聞見(jiàn)油漆味 請(qǐng)問(wèn)對(duì)身體有多大危害 油漆里面應(yīng)該有香蕉水，長(zhǎng)期從事這個(gè)工作噴漆的微粒會(huì)對(duì)呼吸系統(tǒng)，對(duì)腎臟造成危害，建議帶活性炭面罩 做汽車(chē)鈑金對(duì)身體有什么危害？ 坂金類(lèi)的工作對(duì)身體有害的有兩種，一種是用氬弧焊時(shí)強(qiáng)光對(duì)眼睛，皮膚，都有影響。強(qiáng)光也會(huì)殺精。

汽車(chē)噴漆對(duì)人身提是有危害的。尤其是對(duì)呼吸系統(tǒng)和血液系統(tǒng)。汽車(chē)噴漆做為化學(xué)性物質(zhì)，噴出后的氣體顆粒很容易被人呼吸進(jìn)呼吸道，再到肺部，刺激氣管和肺，產(chǎn)生分泌物較多，通過(guò)纖毛的擺動(dòng)，排出體外，就是你所說(shuō)的痰多。而且，很多化學(xué)成分有致癌作用，長(zhǎng)時(shí)間接觸，患肺癌的幾率會(huì)增加。

公交車(chē)收了班然后開(kāi)車(chē)去修理出了事算工傷嗎?

1、可以肯定地說(shuō)[strong]收車(chē)師傅職業(yè)病[/strong]，這屬于工傷，即屬于應(yīng)認(rèn)定為工傷情形中[strong]收車(chē)師傅職業(yè)病[/strong]的“第三章 工傷認(rèn)定 第十四條 職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷[strong]收車(chē)師傅職業(yè)病[/strong]：（二）工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；”中的工作時(shí)間后收尾性工作受到事故傷害的情況。

2、根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》的規(guī)定，在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車(chē)事故傷害的可以算工傷，公司或保險(xiǎn)必須賠償。

3、公司沒(méi)給員工買(mǎi)保險(xiǎn)，員工在下班后出交通事故屬于工傷的，是可以要求用人單位賠償?shù)?，賠償按照工傷保險(xiǎn)所規(guī)定的待遇項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)支付費(fèi)用。

4、沒(méi)有明確時(shí)間規(guī)定。在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車(chē)事故傷害的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷，只要是在職工為上下班而往返于住處和工作單位之間的合理路徑之中，即應(yīng)該認(rèn)定為“上下班途中”。

5、這個(gè)公司領(lǐng)導(dǎo)征用你的車(chē)使用，公司事后應(yīng)該給予你一定的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，如果其過(guò)程中發(fā)生交通事故，則按交警處理來(lái)辦理，個(gè)人負(fù)擔(dān)損失，公司則酌情給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，所以一旦有事發(fā)生，因?yàn)闆](méi)有什么約定，比較容易扯皮，糾纏不清，最好是事先有書(shū)面的合同，這樣大家好辦事，也不會(huì)有爭(zhēng)議。

司機(jī)師傅開(kāi)車(chē)突發(fā)腦血栓算工傷嗎

司機(jī)屬于合同制勞動(dòng)者[strong]收車(chē)師傅職業(yè)病[/strong]，在駕車(chē)時(shí)突發(fā)腦血栓死亡[strong]收車(chē)師傅職業(yè)病[/strong]的按工傷處置。司機(jī)師傅屬于用人單位（運(yùn)輸公司）的勞動(dòng)者，在駕駛車(chē)輛行駛過(guò)程中，突發(fā)腦血栓死亡的，按照工傷規(guī)定處置。

法律分析[strong]收車(chē)師傅職業(yè)病[/strong]：腦血栓不是工傷用人單位不會(huì)賠償。勞動(dòng)者工作時(shí)間、工作崗位突發(fā)疾病死亡或者經(jīng)搶救無(wú)效在48小時(shí)之內(nèi)死亡的，視同工傷，但勞動(dòng)者在工地突發(fā)腦梗已出院，無(wú)論是否工作時(shí)間和工作崗位突發(fā)腦梗，均不能視同工傷。用人單位不承擔(dān)賠償責(zé)任。

腦血栓是一種疾病，因?yàn)楸旧砑膊∫?，工作時(shí)間和工作崗位突發(fā)腦血栓死亡，或者經(jīng)搶救無(wú)效在48小時(shí)之內(nèi)死亡的，視同工傷；其他情形，按因病辦理。

在工作時(shí)間和工作崗位，若是職工本人自身突發(fā)疾病的，只有突發(fā)死亡或者在48小時(shí)之內(nèi)經(jīng)搶救無(wú)效死亡的，才視同工傷。若超過(guò)48小時(shí)未死亡的，則不屬于工傷。

上班期間突發(fā)腦血栓不算工傷，單位職工工作時(shí)間，工作場(chǎng)所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的活動(dòng)受到人身傷害的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷，單位職工工作時(shí)間內(nèi)突發(fā)疾病死亡，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷，單位職工工作時(shí)間內(nèi)突發(fā)疾病經(jīng)48小時(shí)搶救無(wú)效死亡的，認(rèn)定為工傷。

突發(fā)疾病死亡或者在48小時(shí)之內(nèi)經(jīng)搶救無(wú)效死亡的，視同工傷，按照有關(guān)規(guī)定享受工傷保險(xiǎn)待遇，具體內(nèi)容如下職工治療工傷應(yīng)當(dāng)在簽訂服務(wù)協(xié)議的醫(yī)療機(jī)構(gòu)就醫(yī)，情況緊急時(shí)可以先到就近的醫(yī)療機(jī)構(gòu)急救?！豆ｋU(xiǎn)條例》第十五條職工在工作時(shí)間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48小時(shí)內(nèi)經(jīng)搶救無(wú)效死亡的應(yīng)視同工傷。

上班期間突發(fā)的疾病一般都可以認(rèn)定為工傷的，而比如心臟病、腦血栓、等等，那么上班時(shí)間突發(fā)的腦血栓當(dāng)然可以認(rèn)定為工傷了。

出租車(chē)司機(jī)容易得哪些職業(yè)病

1、出租車(chē)司機(jī)容易得的職業(yè)病主要包括心臟病、頸椎腰椎疼痛、高血壓高血脂、前列腺炎、腸胃疾病、視力下降以及心情焦慮癥。司機(jī)注意身體健康的方法如下：預(yù)防職業(yè)?。赫{(diào)節(jié)座椅：調(diào)節(jié)坐椅前后和高低的位置[strong]收車(chē)師傅職業(yè)病[/strong]，讓整個(gè)脊椎的生理彎曲充分依附在坐椅的靠背上。

2、出租車(chē)司機(jī)面臨多種職業(yè)病威脅[strong]收車(chē)師傅職業(yè)病[/strong]，其中最為常見(jiàn)的是心臟病。長(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)，司機(jī)高度集中注意力，容易緊張，加之久坐少動(dòng)，作息不規(guī)律，這些都可能導(dǎo)致心臟問(wèn)題，如冠心病、心絞痛等。嚴(yán)重情況下，甚至?xí)霈F(xiàn)猝死。為[strong]收車(chē)師傅職業(yè)病[/strong]了保護(hù)心臟健康，司機(jī)應(yīng)適當(dāng)調(diào)整駕駛姿勢(shì)，并確保定期休息。頸椎和腰椎疼痛是另一個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題。

3、出租車(chē)司機(jī)易患的職業(yè)病有頸椎病、腰椎間盤(pán)突出、肩周炎、腕管綜合癥等，都影響著我們身邊的親人健康，下面一起來(lái)詳細(xì)了解一下吧。出租車(chē)司機(jī)常見(jiàn)職業(yè)病心臟病長(zhǎng)期開(kāi)車(chē)容易誘發(fā)心臟疾病。

4、頸椎病在出租車(chē)司機(jī)這一行業(yè)里是非常普遍的，由于他們工作每天十幾個(gè)小時(shí)，始終在車(chē)?yán)锉３忠粋€(gè)姿勢(shì)，大部分出租車(chē)司機(jī)的坐姿都難以保持頸部的挺直，而且中間幾乎沒(méi)有活動(dòng)的機(jī)會(huì)，時(shí)間長(zhǎng)了必然會(huì)導(dǎo)致頸腰椎部的病變；很多司機(jī)表示經(jīng)常出現(xiàn)頭暈、肩膀脖子活動(dòng)困難，這些都是頸椎病的癥狀。

5、肩周炎。長(zhǎng)時(shí)間手握方向盤(pán)維持一個(gè)姿勢(shì)不變，得肩周炎是必然的。預(yù)防辦法很簡(jiǎn)單，在等紅燈的時(shí)候把雙手舉過(guò)頭頂伸伸懶腰，既可以放松肩部又可以放松精神，一舉兩得。風(fēng)濕。這個(gè)職業(yè)病主要集中在那些喜歡開(kāi)空調(diào)的司機(jī)身上。車(chē)?yán)锏目臻g較小，冷氣太足，涼氣會(huì)滲入骨縫。

6、工作時(shí)間長(zhǎng)且不規(guī)律：出租車(chē)司機(jī)通常需要長(zhǎng)時(shí)間工作，而且工作時(shí)間往往不規(guī)律。他們可能需要在深夜、清晨或節(jié)假日等時(shí)段提供服務(wù)，以滿足乘客的需求。這種不規(guī)律的工作時(shí)間會(huì)導(dǎo)致司機(jī)身心疲憊。工作環(huán)境較為艱苦：出租車(chē)司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于狹小的駕駛室內(nèi)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛?cè)菀滓l(fā)頸椎病、腰椎病等職業(yè)病。

7、司機(jī)的職業(yè)病有很多，我給你找了個(gè)八大久坐危害，找更多的話你自己上中國(guó)職業(yè)病網(wǎng)去看看就好了。便秘、痔瘡。久坐時(shí)盆骨和骶髂關(guān)節(jié)長(zhǎng)時(shí)間受到壓迫，腹部和雙下肢血液循環(huán)減慢，腸胃蠕動(dòng)減慢，會(huì)引起便秘的現(xiàn)象。

又發(fā)生一起網(wǎng)約車(chē)司機(jī)在車(chē)內(nèi)猝死悲劇,他們的生活到底過(guò)得有多不容易...

最近又聽(tīng)聞一起網(wǎng)約車(chē)師傅猝死的新聞，這位司機(jī)是南京六合的網(wǎng)約車(chē)師傅劉學(xué)峰。這位師傅為了給家里減輕負(fù)擔(dān)，曾經(jīng)連續(xù)160天堅(jiān)持接單跑車(chē)，從不間斷。最后他倒在了自己的車(chē)上，手里還有一本厚厚的記賬本，上面布滿了每一天的收入與開(kāi)支記錄，他的家人在翻看這本記賬本的時(shí)候，忍不住痛哭出聲。

這個(gè)工作時(shí)間的確不是非常長(zhǎng)，但他們中間卻沒(méi)有休息的時(shí)間。滴滴司機(jī)如果接到的單比較多，他們就需要一直不停的工作，而平時(shí)我們加班的時(shí)候累了還可以歇歇，而他們可能一直處在疲勞駕駛的狀態(tài)，這才是影響他們健康最重要的一點(diǎn)。現(xiàn)在很多開(kāi)網(wǎng)約車(chē)的人都非常的拼命，他們?yōu)榱速嶅X(qián)一刻都不敢休息。

滴滴司機(jī)劉師傅為了幫兩個(gè)已經(jīng)成家的孩子減輕負(fù)擔(dān)，也為了自己以后的生活，每天工作超13小時(shí)。在一次開(kāi)車(chē)送乘客辦事途中不幸猝死。50多歲的劉師傅跑滴滴車(chē)才五個(gè)月，他每天都要工作13小時(shí)以上。他是一位非常有責(zé)任心的老司機(jī)了，自從工作以來(lái)，乘客們對(duì)他的評(píng)價(jià)都不錯(cuò)，他的評(píng)分是100分。

從李先生發(fā)布的照片來(lái)看，柳師傅帶著白手套，就連車(chē)座也很專業(yè)地套上了車(chē)套，想必，他是一位做了很久，經(jīng)驗(yàn)很豐富的代駕司機(jī)。誰(shuí)也沒(méi)想到，這個(gè)夜晚，是他人生中的最后一單。

上海43歲網(wǎng)約車(chē)司機(jī)凌晨猝死，仰躺在駕駛座上，猝死是指心腦系統(tǒng)疾病突然死亡。常說(shuō)的冠心病心肌梗死，腦梗死等，發(fā)病突然基本上無(wú)前兆，和勞累有一定關(guān)系，激動(dòng)悲痛都有引發(fā)的可能，主要原因還是心腦血管病變引起，一般生前有高血脂，高血壓心腦病，自己無(wú)從察覺(jué)到。

一種說(shuō)法是“睡死”。這幾天臺(tái)州天色晴好，中午的氣溫在27℃以上，黃師傅在車(chē)?yán)镄菹?，開(kāi)著空調(diào)，因一氧化碳中毒殞命。另有一種說(shuō)法是過(guò)勞死，坊間傳言黃師傅為網(wǎng)約車(chē)司機(jī)，為了多贏利，冒死接單。經(jīng)管人員介紹，黃師傅是昨年初在該平臺(tái)注冊(cè)，成為網(wǎng)大概車(chē)司機(jī)的。

前段時(shí)間，在陜西西安發(fā)生發(fā)生了一件令人惋惜的事件。

駕駛員職業(yè)病怎么治療

此類(lèi)疾病若是不積極治療，加強(qiáng)鍛煉，改變工作性質(zhì)和習(xí)慣，發(fā)展下去也是比較嚴(yán)重的，必須住院手術(shù)治療。另外，經(jīng)常坐的人因?yàn)橄轮鞑粫?，久之易得靜脈曲張，常見(jiàn)癥狀就是下肢瘙癢、疼痛、行走不適……靜脈曲張的保守療法不明顯，最徹底的就是手術(shù)治療了。

多飲用有降血壓血脂功效的茶水，可以利用裝貨卸貨的時(shí)間進(jìn)行稍適運(yùn)動(dòng)，深蹲、慢跑都是不錯(cuò)的選擇。擋風(fēng)玻璃減速效果影響視力疲勞，貨車(chē)司機(jī)長(zhǎng)期處于精神緊張狀態(tài)，視野始終保持在路面情況、前車(chē)距離，引發(fā)視力疲勞，加上風(fēng)擋玻璃本身帶有減速效果。

久坐。長(zhǎng)時(shí)間坐位工作，使盆腔及前列腺部受擠壓而充血，血流緩慢淤滯，對(duì)病原體抵抗力減弱，易誘發(fā)前列腺炎 飲水不足。因受駕駛工作影響而不能保證及時(shí)、足夠的飲水，常使身體處于輕度脫水狀態(tài)，尿液濃縮，易患尿道炎、膀胱炎，從而誘發(fā)前列腺炎。

如果駕駛員在工作當(dāng)中因突發(fā)事件受到傷害，可參照《工傷保險(xiǎn)條例》進(jìn)行工傷認(rèn)定，并按照認(rèn)定結(jié)果進(jìn)行工傷索賠。

出租車(chē)司機(jī)常見(jiàn)職業(yè)病心臟病長(zhǎng)期開(kāi)車(chē)容易誘發(fā)心臟疾病。主要是因?yàn)殚L(zhǎng)期開(kāi)車(chē)，會(huì)讓司機(jī)注意力高度集中，很容易緊張，再加上長(zhǎng)期坐著缺乏運(yùn)動(dòng)，作息不規(guī)律，血液循環(huán)較慢，就會(huì)引起心臟問(wèn)題，比如冠心病、心絞痛、心肌梗塞，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)猝死的情況。

建議：工作生活中 伏案 上網(wǎng)超過(guò)30分鐘請(qǐng)起來(lái)活動(dòng)一下頸肩腰，這樣可以防止椎體的退變。介紹肩周炎的八種自我防治動(dòng)作供患者參考： （1）屈肘甩手患者背部靠墻站立，或仰臥在床上，上臂貼身、屈肘，以肘點(diǎn)作為支點(diǎn)，進(jìn)行外旋活動(dòng)。

司機(jī)的職業(yè)病有很多，我給你找了個(gè)八大久坐危害，找更多的話你自己上中國(guó)職業(yè)病網(wǎng)去看看就好了。便秘、痔瘡。久坐時(shí)盆骨和骶髂關(guān)節(jié)長(zhǎng)時(shí)間受到壓迫，腹部和雙下肢血液循環(huán)減慢，腸胃蠕動(dòng)減慢，會(huì)引起便秘的現(xiàn)象。